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【画像あり】寂しすぎる『JR大津駅』を改修し暗い看板はLED化へ!

16コメント
「県庁所在地の駅とは思えない」「寂しすぎる」とインターネットなどで話題になる大津市のJR大津駅。JR西日本と市は駅ビルを改修することを決め、1日具体的な計画を発表した。建て替えずに見た目を維持して再塗装などを進め、テナントをそろえて再生をはかる。

駅ビル(2階建て)は1975年開業。名産品店など十数店舗が営業していたが、昨年3月までにコンビニ店などを残して閉店した。老朽化と商業施設の少なさなどから、約1800人への市のアンケート(2013年)では、約57%が外観の改修を望んだ。

市とJRは13年2月から改修に向け協議。現在の駅ビルを「県都にふさわしいデザイン」と評価し外観は大きく変えず、「シンプルですっきり」を改修のコンセプトとした。




http://www.asahi.com/articles/ASH9Y3QKCH9YPTJB00B.html

3.

沼津のアトレっぽいな よし、ノウハウ提供じゃ

5.

建物のデザインが古い。

7.

駅舎も煤けてるもんな。

11.

ここの場合、単に県庁に一番近い駅なだけで
別に駅前が賑わってるわけでもないからな
立派な駅ビル立てて自滅するよりは賢い判断だろう

13.

大津の鉄道網は微妙に不便だからなあ。 湖西線は山科から分岐だし、京阪はJR大津駅から離れてるし。

16.

>>13そう不便でもないやろ。
大津駅が中心駅と考えるから不便そうにみえるが
細長い町をJRと京阪がうまく繋いでる思うで。

17.

県庁所在地とは名ばかりで実態は京都市大津区だから…

19.

なぜ新快速が停まるのか不思議

45.

>>19ほんとこれ。 大津市には他にも新快速停車駅があるのに。

22.

薄暗いピンクのLEDにしよ ワクワクするでしょ

コメント-16-

1. 匿名さん

滋賀とか岐阜とかね。
県民性が糞なところは、駅に如実に表れる。
18きっぷで何度も全国周ったが、県民性って、だいたい駅とか商店街に反映している。

2. 匿名さん

道の駅の方がはやってたりしないか?w

3. 匿名さん

全ては婆の責任、ひいては選んだ滋賀県人が原因。さようならしがの都。

4. 匿名さん

大津駅前の商店街が駅ビル化を反対したそうだが、その商店街も今やシャッター街なのでどうしようもない。駅ビル化しなかったのはある意味正解。平和堂併設程度の今でちょうどいいのよ。商業エリアは膳所やし。

5. 匿名さん

まあ鉄道使う県じゃないからね

6. 匿名さん

滋賀も岐阜も県民性悪くないだろ
さびれた商店街の言いがかりも酷すぎて、クソコメのお前の県がどこかのほうが知りたいわ

7. 匿名さん

まー滋賀は最悪!
20年以上住んでいたが、
特に教育関係は最低!
ただ、交通の要所だっただけの事。
県庁を草津に移せばいいのに

8. 匿名さん

※1まあ、関東地方やマット県に朝鮮台県や小沢県と呼ばれてる陰湿な土地である東北地方の県民性が糞なのは、エラい東日本人自身の発言で証明してるよね。トーホグ関東圏って何かと闇が深そう

9. 匿名さん

半島部の千葉県や北の埼玉県辺りなんて寂れっぷりが酷いし鉄道もっと通さないとね。
なお試される大地こと北海道

10. 匿名さん

おっと無駄に豪華で寂れてる釧路駅の悪口はそこまでだ

11. 匿名さん

ケンミンショーや月曜から夜ふかしとかでも、
滋賀と岐阜の県民性はひどいもんだった
京都と愛知のお高く止まった意識を腐すコーナーのはずが、
逆に滋賀と岐阜のたかり根性やゲスい所が際立った

12. 匿名さん

教育がクソなのは滋賀大学と県立大学の学生がアホだから。同じ思想でなおかつ同じ学力のやつが教師やってるんだからレベルは低いわな。ちな彦根

13. 匿名さん

ちな、東高から早慶上智のエリートの模様

14. 匿名さん

つか、あの手の番組って他地方弄りしてる東京の県民性の糞さを証明してるだけだしな(直球)
単に下品な関東人のたかり根性やコンプが際立つだけ。それだけだ

15. 匿名さん

寂しすぎる仙台駅も改修してるし仲間が増えるね

16. 匿名さん

なんだ、ペンキを塗っただけかwまあ経費削減はいいことだ、うんw
看板ぐらいはでかくして欲しいなあ、歌舞伎町みたくとは言わないがw

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