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【画像】名古屋鉄道「名古屋駅に長さ400メートルの巨大ターミナルビルを建設します!」←2022年より着工の発表キタ━(゚∀゚)━!!

2コメント
名古屋鉄道は3月29日、名古屋駅周辺に長さ400メートルのターミナルビルを建設する計画を発表した。

2022年に着工し、5年後のリニア中央新幹線開業までに整備完了を目指す

リニア開業を見据えた名古屋駅周辺の再開発計画によるもの。公開されたの全体計画によれば、
名駅通(めいえきどおり)に隣接する駅部分を拡張しながら太閤通(たいこうとおり)の道路をまたぐようにビルを建設するという。






続きはこちら
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1703/30/news101.html
2.

京都の駅ビルと比べてどうなんだろ

10.

>>2名鉄名古屋駅(高さ180m、横幅400m)
京都駅(高さ60m、横幅470m)

シンガポールの有名なビル


これが全てつながってる感じだな

いろいろふりきってる

153.

>>10なんて幅広なんだ。
第2伊勢湾台風が来たら東海しそうだな

214.

>>10壁やな
風がぶつかって大変なことになりそう

6.

こんだけ横長だと50年に一度ぐらいの勢力の台風で
倒れるんじゃね?

8.

商業施設は、JR 東海高島屋のような感じで、名鉄三井ララポートなんたらになるんだろ?

新宿伊勢丹の売り上げ越えそうだな
三井不動産は、新たな駅前商業モデルでも作って、東京や大阪の百貨店を潰しにかかるのか?

11.

リニアの待合室?
それしか使い道ないよね
言っとくけどリニアの始発が名古屋で
上りの終点が東京です
専門家はそれを東京の巨大ストローと言ってますWWWWWWW

12.

>>11この施設なら、逆に客を吸えるぞ
三井不動産も絡むし、三井不動産が都内の百貨店に挑むつもりなんじゃね?

14.

ちょっとした観光名所にもなるな

確かに下手に300メートルとか競うり、絶対にこっちのほうがいいわww

15.

地震で崩れそう

19.

>>15でかすぎるから細く見えるだけで、ビルは太いぞ

20.

動く廊下を標準装備せえ

24.

どうせなら笹島まで外歩かずに行けるようにしてよ

26.

>>1日生ビルの南側、駿台とクリヤマビルが不参加でビルの形が歪むな

27.

名鉄さん、資金繰り大丈夫か?田舎町に分不相応な施設を建てて将来の経営陣や社員、株主を
苦しめることにならないか、よっく考えてほしい。

29.

歩くのタイヘンなんだけど
コンパクトに作れよ

30.

大規模すぎて現実味がない計画だな

32.

実に面白い

34.

地上のビルより、地下のホームを拡張してくれ。

38.

>>34するそうだ
今のやり方の方がおもしろいんだけどなぁ・・・

39.

これだけ長いと基礎を一体化しても場合によっては地震で壊れそうだな。

コメント-2-

1. 匿名さん

名古屋人て何考えてるかわからんわ
俺が馬鹿すぎるせいかもしらんけど

2. 匿名さん

栄地区がさびれていく予感がする

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