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2コメント
宇都宮市は、JR宇都宮駅東口における再開発事業の優先交渉権者を、野村不動産など複数企業が作る「うつのみやシンフォニー」に決定したことを6月25日に発表した。同社の計画が実現すれば、民間・公共合わせて8棟の施設が建設されることになる。民間施設は「商業・宿泊・業務を複合した14階建てビル」「5階建て立体駐車場」「生活サポート・業務・宿泊・駐車場を複合した25階建てビル」「6階建て医療施設」「20階建て分譲マンション」の5棟。公共施設は「最大2,000人収容のホール・会議室を複合した4階建てコンベンション施設」、「コンベンション施設との一体利用が可能な3フロアの交流広場」「3階建て市営駐輪場」の3棟で市の負担額は約105億円となる。

現在


再開発後


続きはこちら
https://toshoken.com/news/13277
3.

人いねえのに無駄だろ

4.

これ駅前の道路潰してない?

5.

路面電車通すんだよな
地下鉄作るほどの予算はないのが悲しい 所詮田舎か

6.

なんやろ再開発しても寂しい感じがする

9.

何の特色も無いって感じ

10.

もう無理だって宇都宮駅周辺は

13.

税金無駄遣いすんなアホ

15.

駅の近くにあるきったない川どうにかして

16.

完全に高崎に触発されてて草

22.

これマジで駅に車で送り迎えする時どこに止めたらええんや?

27.

東口ってバス停が凄い広いイメージ

28.

宇都宮駅は仙台駅を目標にしてたらしいな

29.

こんなん作ってどうすんねん

31.

再開発してもしょぼくね

33.

こんなんもう丸の内じゃねえか

34.

色んな県庁所在地言ったけど宇都宮が一番しょぼかったわ
まじで何の特徴もない

36.

計画たっただけ良かったわ
前の再開発計画はリーマンショックで吹っ飛んだからな

37.

ワイ水戸駅泣く

46.

清水建設みたいにどうせ東京五輪後の不況でまた撤退するぞ

19.

そんなお金どこから出るんや

コメント-2-

1. 匿名さん

確かに高崎意識し過ぎててわろす

2. 匿名さん

LRT通した方が良いよ。そしたら車持ってない観光民や遊びに来た人が困らないし、そこにまた来るという好循環が生まれる。でも本数は最低でも4本/1hぐらいにしてくれ

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