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JR東日本「品川新駅周辺を再開発し、国際的なビジネス交流の拠点としたい!」

5コメント

JR東日本は山手線の品川駅と田町駅の間に建設中の新しい駅を中心とした都市計画を公表し、国際的なビジネス交流の拠点として外国人向けの住居を備えた高層ビルの建設などの再開発を進めることにしています。

- 中略 -

「品川開発プロジェクト」と名付けられた都市計画では国際的なビジネス交流の拠点を目指し、外国人向けの住居を備えた地上45階、高さ173メートルのビルやホールを備えた文化施設の建設などが予定されています。一方、新しい駅は東京オリンピック・パラリンピックを前にした2020年の春の開業を目指し、駅の名前はこれまでに公募で寄せられた候補の中から選び、この冬までに発表したいとしています。

続きはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/
2.

駅名はよ。

泉岳寺がいいが…

53.

>>2使用差し止め訴訟までされた泉岳寺駅になるわけなかろうに・・・

3.

これが例の特区かよ

34.

>>3このグローバル時代に誕生した駅なんだから、
TOKIOゲートウェイ

37.

>>34そっち側に振ったキラキラネームなら
大江戸サウスゲートお薦め

命名の由来も高輪大木戸近傍とバッチリだ
個人的にキラキラは避けてほしいが

4.

地震きたら液状化する場所やな

5.

銀座までは、江戸時代は海の中やったからな

6.

今の銀座は、江戸時代に船着き場があるビーチやった

7.

家畜の怨霊に満ちている街品川

10.

そんなことより、上野東京ラインを3分ヘッドぐらいに増発してください

12.

駅名は断固として、「泉岳寺」を推す

港南、新品川、は糞
最低でも高輪だ
他は認めん

俺は地元民だ、地元の声を聞け!!  @港区在住

13.

>>12京急に既にあるから、新泉岳寺でいいよね?

16.

昔から品川の駅は乗降客の数の割にはホームがやけに多いなと思ってたが
ようやく品川と新駅の周辺が生かされるのか
たしかにあの車両基地?は電車でさえ通過するのにしばらくかかるほど広かったな

17.

新品川

本品川

品川中央

21.

>>17どうしても品川持ってきたいなら、外品川くらい候補に入れとけよ

22.

京急が駅名改名キャンペーンやるから
その後堂々と北品川を名乗ればいい

25.

やはり高輪が一番無難かな

同時に泉岳寺駅も泉岳寺東駅に改名して

26.

いらないんだけど

31.

ここよりよっぽど広く再開発された品川であれなんだから、新駅くらいで何も変わらないだろ

とにかく品川は地の果てなのがダメ
遠い。ひたすら都心から遠い
それは何がどうなっても変わらない
人口減少社会のこれからは更に地の果て感増すだけ

32.

>>31品川はプリンスホテルと食肉市場で陣取ってるからな

33.

>>31その地の果てを通って空港にアクセスしてたりしませんか~w

38.

秋葉原も渋谷も再開発で魅力がなくなったからな・・・

39.

キラキラさせた方がある意味無難だろw

67.

品川に新幹線止めるの無駄だからやめろよ

コメント-5-

1. 匿名さん

この辺の不動産欲しいなー

2. 匿名さん

芝浦だろ

3. 匿名さん

スペースステーション駅

4. 匿名さん

再開発に実需要が追い付いていません。

5. 匿名さん

>>4
まさにコレ

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